

♪X21sを維持する費用は楽々〜♪

保管初年度のみ入会金 110.000円(税込)が必要です。
毎年必要な保管と維持に係る費用は @保管料金 と A船外機定期メンテナンス費用 になります。
@の保管料金は 148.500円(税込)になります。Aの船外機定期メンテナンス費用は年に一回(冬季)に船外機に施すメンテナンス費用です。(保管全艇実施) 60馬力船外機のメンテナンス費用はインペラー交換、エンジンブロック内防蝕亜鉛交換に各所点検とグリスアップに防錆剤塗布、地上試運転・・・etc. 通常費用は3万円程度になります。これで毎年、安心してシーズンを迎えることができます。尚、エンジンとギアオイル交換は稼働100時間毎になり、交換は船外機が教えてくれますので、その都度行います。
出艇毎に必要となる費用は Bボート揚降費用 と C燃料費 になります。 Bのボート揚降に係る費用は不要(0円)です。Cの燃料費(ガソリン代)は60馬力の消費量10〜20リットルの省燃費ですからご安心ください。尚、ガソリン補給はマリーナが行い、毎月20締めにてお支払い頂きます。
X21Sでフィッシングを楽しんでいるメンバー艇が消費する燃料量は一日平均10〜20リットルです。釣行一日平均6時間でエンジンを切ることなく稼働したままの状態の燃料消費量です。

小型船舶検査機構による船検費用が必要になります。6年に一度の本検査、本検査の3年後に必要な中間検査の2種になります。つまり、3年毎に本検査と中間検査のどちらかが必要になります。この検査は車で言えば、車検に値するものですが、車検ほどの費用は必要ありません。3年毎の船検に備えて、毎年15.000円ほどを貯金されれば足りる金額です。
その他の維持費用は余程の操船ミスか事故を起こさない限り、新造船と新品船外機ですから、数年間は思わぬ出費を迫られることは稀で、これが新艇の良さ、安心感です。
在庫あるの?
いつから乗れるの?
マリーナ会員資格は?
ご注文からの納艇までの流れは、@当マリーナが定めるマリーナ運営理念のご理解、AX21sの新造完成までの間に関して下記の通り対処いたします。
AX21sの新造完成までの間
X21sは受注生産になります。ご注文を頂戴してから新造に入ります。造船所の混み具合にもよりますが、新造完成まで数か月のお時間を頂戴することになります。
ただ、新造完成まで忍んでお待ちください!とは申しません。
新造船完成まではマリーナ所有X21sを代船としてご利用して頂けます。代船使用費用は不要です。使用燃料費負担は発生いたします。
