9.9馬力搭載X491wを検討する

 

 

　　X（エックス）シリーズのインショアバージョン（inshore version)16ft。全長4.91ｍ、全幅1.48ｍに4ストローク9.9馬力船外機（エレクトリック始動）を搭載する漁で実績のある和船型ボートです。定員は4名ですが、マリーナお勧め定員は2名です。ハルカラー（船体色）はレッド、艤装のためのステンレスレールを特艤しています。リアル（試乗）可能！X491をリアル（試乗）するからお申込みください。

 

年間保管料金88.000円（年間揚降料金0円)

 

 

 

販売価格1.100.000円（税込）

 

　　上記価格には下記�@〜�Fの標準装備が含まれます。

 

�@スズキ船外機DF9.9B

 

　DF9.9Bは、環境にやさしいリーンバーン（希薄燃焼）制御システムを搭載、軽量コンパクトを実現した小型船外機です。7.3KW（9.9PS）クラスでは、画期的な「バッテリーレス・フューエルインジェクション・システム」を採用、スムーズな始動を可能にすると同時に、燃料効率を大幅に向上させたクリーン設計の船外機です。

 

 

�A係船用具＆アンカーストレージ

 

�B厚手クッション付きマリンチエアー（回転スイベル付き）

 

 

 

 

�Cガンネル上艤装に代わる艤装用ステンレスレール（右舷左舷）各1
�D漁師船ならではの中央大型イケス
�E7インチGPSチャープ魚探＆サイドスキャン（水温計付き） Raymarine ELEMENT 7 HV
（注）GPS魚探は日本製本格GPSデジタル魚探（振動子は船体中央スルーハル設置）に変更可能です。（差額負担あり）

 

 

�Fバッテリー＆バッテリースイッチ、12リットル燃料タンク　大型油水分離機能付き燃料フィルター

 

 

 

 

 

（1））オーニングを含めその他。

 

 

 

 

♪X491wを維持する費用は楽々〜♪

 

 

　　保管初年度のみ入会金　33.000円（税込）が必要です。

 

　　毎年必要な保管と維持に係る費用は　�@保管料金　と　�A船外機定期メンテナンス費用　になります。
　�@の保管料金は　88.000円（税込）になります。�Aの船外機定期メンテナンス費用は年に一回（冬季）に船外機に施すメンテナンス費用です。（保管全艇実施）　9.9馬力船外機のメンテナンス費用はインペラー交換、エンジンブロック内防蝕亜鉛交換に各所点検とグリスアップに防錆剤塗布、地上試運転・・・etc.　通常費用は2万円程度になります。毎年、安心してシーズンを迎えることができます。尚、エンジンとギアオイル交換は稼働100時間毎になり、交換は船外機が教えてくれますので、その都度行います。

 

　出艇毎に必要となる費用は　�Bボート揚降費用　と　�C燃料費　になります。　�Bのボート揚降に係る費用は不要（0円）です。�Cの燃料費（ガソリン代）は9.9馬力の使用量は3〜10リットルの省燃費ですからご安心ください。尚、ガソリン補給はメンバー様自身がGSにて調達し、補給して頂きます。

 

　　小型船舶検査機構による船検費用が必要になります。6年に一度の本検査、本検査の3年後に必要な中間検査の2種になります。つまり、3年毎に本検査と中間検査のどちらかが必要になります。この検査は車で言えば、車検に値するものですが、車検ほどの費用は必要ありません。3年毎の船検に備えて、毎年15.000円ほどを貯金されれば足りる金額です。

 

　　その他の維持費用は余程の操船ミスか事故を起こさない限り、新造船と新品船外機ですから、数年間は思わぬ出費を迫られることは稀で、これが新艇の良さでもあります。

 

 

　　

マリーナ保管だから提供できる

 

こんな！附帯サービス　

 

も　あるよ　♪